Förderverein Museums-Schnellboot e.V.

Begleitschiff "Tsingtau"

Begleitschiff "Tsingtau"; Foto: Archiv K. Scheuch

Technische Daten

Werft	Blohm & Voss, Hamburg
von /bis	1933 - 1934
In Dienst von/bis	24.09.1934 - 10.05.1945
Verdrängung	2.490 t
Länge	85,00 m
Breite	13,50 m
Tiefgang	3,90 m
Antrieb	2 MAN-Viertakt-Dieselmotoren 4.100 PS
Wellen/Schrauben	2 - 2
Geschwindigkeit	17,5 kn
Besatzung	149 Mann
Bewaffnung	2 x 8,8 cm SK
Bewaffnung	2 x 2 cm Flak

Besonderheiten

Als Ersatz für Tender "Nordsee" als Flottentender gebaut.

Vom 3.11.34 bis zum Februar 40 war "Tsingtau" Begleitschiff der 1.S-Flottille.
Während der Operation Weserübung diente die "Tsingtau" als Begleitschiff für die 2.S-Flottille bei der Einnahme von Kristiansand.

Nach der Rückkehr nach Deutschland folgten sehr unterschiedliche Verwendungen:

ab 05.40	Kadettenschulschiff bei der Insp. des Bildungswesens
ab 07.40	Zielschiff für die 1.Torpedobootsflottille
ab 21.8.40	Stützpunkt für Schnellboote in Rotterdam
ab 10.40	Begleitschiff 4. S-Flottille
41/42	Begleitschiff 5., 6. und 7 .S-Flottille
24.6.42 - 07.42	Begleitschiff 8. S-Flottille
ab 07.42	dem F.d.S. direkt unterstellt
ab 04.43	Begleitschiff 9. S-Flottille
ab 04.44	Begleitschiff 2. Schnellboots-Schulflottille

Kommandanten

09.1934 - 02.1938	Korv.Kapt.	Anton Ruhland
02.1938 - 12.1939	Kptlt.	Otto Hinzke
03.1940 - 07.1940	Kapt.z.S.	Karl Klingner
07.1940 - 07.1941	Kptlt.	Just Hermann
11.1941 - 04.1943	Oblt.z.S.d.Res.	Paul Freyer
04.1943 - 12.1943	Kptlt.	Karl Jacobson
12.1943 - 05.1945	Oblt.z.s.	Karl Kmetsch

Verbleib: Bis 1947 bei der GM/SA; britische Beute (H.M.S. "Tyne"), 1950 abgebrochen.

Begleitschiff "Tsingtau" mit der 1. SFltl in Kolberg; Foto: Archiv P. Jancke

Begleitschiff "Tsingtau" und Boote der 1. SFltl in Wilhelmshaven - Foto: Archiv Förderverein

Begleitschiff "Tsingtau" noch mit schwarz-weiß-roter Flagge - Foto: Archiv Ola Erlandsson

Begleitschiff "Tsingtau" mit Booten des 1. SFltl - Foto: Archiv Ola Erlandsson

Begleitschiff "Tsingtau" in Kristiansand; Foto: Archiv E. Skold