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Begleitschiff "Tsingtau"

 

Begleitschiff "Tsingtau"; Foto: Archiv K. Scheuch

Technische Daten

Werft Blohm & Voss, Hamburg
von /bis 1933 - 1934
In Dienst von/bis 24.09.1934 - 10.05.1945
Verdrängung 2.490 t
Länge 85,00 m
Breite 13,50 m
Tiefgang 3,90 m
Antrieb 2 MAN-Viertakt-Dieselmotoren 4.100 PS
Wellen/Schrauben 2 - 2
Geschwindigkeit 17,5 kn
Besatzung  149 Mann
Bewaffnung 2 x 8,8 cm SK
2 x 2 cm Flak

Besonderheiten

Als Ersatz für Tender "Nordsee" als Flottentender gebaut.

Vom 3.11.34 bis zum Februar 40 war "Tsingtau" Begleitschiff der 1.S-Flottille.
Während der Operation Weserübung diente die "Tsingtau" als Begleitschiff für die 2.S-Flottille bei der Einnahme von Kristiansand.

Nach der Rückkehr nach Deutschland folgten sehr unterschiedliche Verwendungen:

ab 05.40 Kadettenschulschiff bei der Insp. des Bildungswesens
ab 07.40  Zielschiff für die 1.Torpedobootsflottille
ab 21.8.40 Stützpunkt für Schnellboote in Rotterdam
ab 10.40 Begleitschiff 4. S-Flottille
41/42 Begleitschiff 5., 6. und 7 .S-Flottille
24.6.42 - 07.42  Begleitschiff 8. S-Flottille
ab 07.42 dem F.d.S. direkt unterstellt
ab 04.43 Begleitschiff 9. S-Flottille
ab 04.44 Begleitschiff  2. Schnellboots-Schulflottille

Kommandanten

09.1934 - 02.1938 Korv.Kapt. Anton Ruhland
02.1938 - 12.1939 Kptlt. Otto Hinzke
03.1940 - 07.1940 Kapt.z.S. Karl Klingner
07.1940 - 07.1941 Kptlt. Just Hermann
11.1941 - 04.1943 Oblt.z.S.d.Res. Paul Freyer
04.1943 - 12.1943 Kptlt. Karl Jacobson
12.1943 - 05.1945 Oblt.z.s. Karl Kmetsch

 

Verbleib: Bis 1947 bei der GM/SA; britische Beute (H.M.S. "Tyne"), 1950 abgebrochen.

Begleitschiff "Tsingtau" mit der 1. SFltl in Kolberg; Foto: Archiv P. Jancke

Begleitschiff "Tsingtau" und Boote der 1. SFltl in Wilhelmshaven - Foto: Archiv Förderverein

Begleitschiff "Tsingtau" noch mit schwarz-weiß-roter Flagge - Foto: Archiv Ola Erlandsson

Begleitschiff "Tsingtau" mit Booten des 1. SFltl - Foto: Archiv Ola Erlandsson

Begleitschiff "Tsingtau" in Kristiansand; Foto: Archiv E. Skold

Begleitschiff "Tsingtau" in den finnischen Schären - Foto: H. Bürger